STEYR. Steyr stand am zweiten Tag der Ennstal-Classic 2026 ganz im Zeichen des rollenden Automobilmuseums. Beim traditionellen Mittagsstopp am Stadtplatz wurde Steyrs historisches Zentrum zur Boxengasse – begleitet von dichtem Gedränge, Kameraklicks und Benzingesprächen an jeder Ecke.
Volksfest-Stimmung beim Mittagsstopp
Rund zwei Stunden lang gehörte der Stadtplatz den 187 Teams. Hunderte Motorfreunde drängten sich entlang der Absperrungen, viele nutzten ihre Mittagspause, um Mini, Alfa Romeo, Porsche & Co. aus nächster Nähe zu erleben. Die Teams nutzten die Pause zum Tanken, Checken – und für den direkten Kontakt mit den Fans.
Andi Gröbl moderiert den Restart
Nach dem Mittagsstopp wurden die Teilnehmer von Servus-TV-Moderator Andi Gröbl einzeln vorgestellt und wieder auf die Strecke geschickt. Mit viel Fachwissen und kurzen Team-Porträts sorgte er dafür, dass auch Gelegenheitszuschauer einen guten Überblick über Fahrzeuge und Favoriten bekamen.
Porsche als Publikumsmagnet
Traditionell stark vertreten war in Steyr erneut die Marke Porsche: 31 historische Fahrzeuge sowie sechs Modelle der Touring-Klasse zogen viele Blicke auf sich. Die prominenten Piloten und das Rahmenprogramm rund um die Porsche Night im Classic-Zelt sorgten zusätzlich für Gesprächsstoff am Stadtplatz.
Spannende Ausgangslage vor dem Finale
Sportlich liegen vor dem Finaltag Christian und Rene Nell (Austin Mini Cooper S, 1967) in Führung. Dahinter folgen Fritz Jirowsky/Gerhard Soukal (Alfa Romeo 2000 GTV, 1971) sowie Florian und Dieter Böhmdorfer. Die Vorjahressieger Schöggl/Tripolt rangieren auf Platz 4, das Tochter-Vater-Team Marlene Kunz-Hemetsberger/Florian Kunz ist nach starkem ersten Tag auf Rang 11 zurückgefallen.
Unten: Tobias Moretti mit Tocher Rosa im Alfa Romeo 1600 Spider Veloce 1963. Foto © Alfred Pech.
Unten: Ennstal Classic 2026 am Steyrer Stadtplatz. Fotos © Alfred Pech
Unten: Ennstal Classic 2026 am Steyrer Stadtplatz. Fotos © E-STEYR.COM
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